Suomalainen Donut Lab teki sen, mihin kukaan muu ei pystynyt – maailman ensimmäinen oikea solid state -akku on nyt tuotannossa

Suomalaislähtöinen Donut Lab esitteli Las Vegasissa järjestettävillä CES-messuilla jotain, mitä koko sähköajoneuvoala on odottanut vuosikymmeniä. Kyseessä on maailman ensimmäisen 100-prosenttisesti kiinteän olomuodon akku, joka on oikeasti valmis sarjatuotantoon.

Yhtiön uusi Donut Battery ei jää prototyypiksi, vaan se nähdään jo lähikuukausien aikana teillä. Verge Motorcycles ottaa solid state -akun käyttöön mallivuoden 2026 TS Pro -moottoripyörissään, joista ensimmäiset toimitetaan asiakkaille vielä tämän kevään aikana.

Donut Labin toimitusjohtaja Marko Lehtimäki kuvaa hetkeä historialliseksi koko alalle. Hänen mukaansa solid state -akkujen piti tulla markkinoille jo vuosia sitten, mutta aina on ollut edessä teknisiä tai kustannuksiin liittyviä esteitä.

Tekniset luvut kuulostavat lähes uskomattomilta. Donut Battery tarjoaa 400 Wh/kg energiatiheyden, joka mahdollistaa pidemmän toimintamatkan ja kevyemmän rakenteen kuin perinteiset litiumioniakut. Akun voi ladata täyteen viidessä minuutissa ilman tuttua 80 prosentin rajoitusta, ja se kestää jopa 100 000 lataussykliä lähes ilman kapasiteetin heikkenemistä.

Erityisen vakuuttavaa on suorituskyky äärimmäisissä lämpötiloissa. -30 asteen pakkasessa akku säilyttää yli 99 prosenttia kapasiteetistaan, ja vielä yli sadan asteen kuumuudessakin se toimii turvallisesti ilman merkkejä ylikuumenemisesta tai syttymisriskistä. Tämä on merkittävä ero nykyisiin nestemäistä elektrolyyttiä käyttäviin akkuihin, joiden suurimmat riskit liittyvät juuri lämpötilaan, dendriittien muodostumiseen ja ketjureaktioihin.

Myös valmistusfilosofia poikkeaa valtavirrasta. Donut Lab käyttää laajalti saatavilla olevia, geopoliittisesti turvallisia materiaaleja eikä ole riippuvainen harvinaisista tai vaikeasti saatavista raaka-aineista. Yhtiön mukaan tämä tekee akuista paitsi turvallisempia myös kustannuksiltaan edullisempia kuin perinteiset litiumioniakut.

Donut Battery ei ole pelkkä akku, vaan kokonainen alusta. Se voidaan valmistaa eri kokoisina, eri jännitteillä ja täysin uusilla geometrioilla, mikä mahdollistaa sen integroinnin suoraan osaksi ajoneuvon runkoa tai vaikkapa dronen rakennetta.

Taustalla näkyy Donut Labille tuttu ajattelutapa. Yhtiö tuli suuren yleisön tietoisuuteen donitsimoottoristaan, jossa moottori on integroitu suoraan vanteeseen. Vuoden 2025 CES-messuilla esitelty teknologia herätti aikanaan runsaasti epäilyksiä, mutta nyt jo yli 200 valmistajaa selvittää sen käyttöä omissa tuotteissaan.

Samalla mentaliteetilla Donut Lab on nyt tuonut solid state -akut pois puheiden tasolta todelliseen tuotantoon. Verge Motorcycles on ensimmäinen valmistaja, joka ottaa teknologian käyttöönsä, mutta yhtiön mukaan akku nähdään pian myös useissa muissa ajoneuvoissa ja laitteissa.

Lähde: Donut Lab