Tesla Roadster / Kuva: Tesla
Tesla on vienyt uuden Roadsterinsa esittelyn tasolle, jota harva autovalmistaja uskaltaisi edes yrittää. Elon Muskin torstaina esittelemä urheiluauto kiipesi ramppia pitkin ylösalaisin, pyörähti ilmaan ja laskeutui takaisin pyörilleen paineilmasuihkumoottorien avulla. Lisäksi auto loikkasi pysäköityjen ajoneuvojen yli.
Uusi kaksipaikkainen Roadster esiteltiin SpaceX testialueella Texasin McGregorissa. Näytöksessä autoa ohjattiin etänä, eikä sen sisällä ollut kuljettajaa. Muskin mukaan tällä haluttiin varmistaa, ettei kukaan kuole, jos jokin menee pieleen.
Varovaisuudelle oli syynsä, yhdessä esityksen hurjimmista hetkistä Roadster nousi kaarevaa ramppia pitkin ylösalaisin, irtosi siitä ilmaan ja oikaisi asentonsa ennen laskeutumista. Toisessa näytöksessä auto ylitti pysäköityjä ajoneuvoja paineilman voimalla.
Temppujen taustalla on Teslan ja SpaceX yhteistyössä kehittämä järjestelmä, jossa käytetään kymmentä suutinta sekä erittäin korkeaan paineeseen puristettua ilmaa. Kyseessä eivät siis ole polttoainetta polttavat rakettimoottorit, vaan työntövoima tuotetaan paineistetulla kaasulla.
Autossa on noin 260 kilogrammaa ilmaa, ja mukana oleva kompressori täydentää paineilmavarastoja. Lisäksi Roadster pystyy tuottamaan alleen imua, jolla parannetaan pitoa ja mahdollistetaan näyttävät temput jyrkillä pinnoilla.
Paineilmaa hyödynnetään myös kiihdytyksissä. Esittelyssä Roadster kiihtyi sähkömoottorien ja paineilmajärjestelmän avulla nollasta 97 kilometriin tunnissa vain 0,81 sekunnissa. 100 kilometrin tuntivauhti saavutettiin sekunnissa.
Muskin mukaan tästäkin voidaan vielä parantaa. Hän väitti auton yltävän myös Mach 0,5 huippunopeuteen eli puoleen äänen nopeudesta. Näin suurta huippunopeutta ei kuitenkaan esittelyssä osoitettu.
Lentämisen osalta lupauksiin liittyy vielä enemmän kysymysmerkkejä. Tesla kutsuu ominaisuutta lyhytkestoiseksi lennoksi, eikä tilaisuudessa nähty pidempää lentomatkaa. Näytös ei siten vielä osoita, että Roadsterilla voisi tulevaisuudessa nousta ruuhkan yläpuolelle ja lentää määränpäähän.
Musk lupasi uuden Roadsterin tuotannon alkavan vuonna 2028. Toisen sukupolven Roadster esiteltiin ensimmäisen kerran jo marraskuussa 2017, joten toteutuessaankin uusi tavoite veisi tuotannon aloituksen yli kymmenen vuoden päähän alkuperäisestä esittelystä.
Uuden auton kaikkia tarkkoja teknisiä ominaisuuksia ei vielä vahvistettu. Roadster on kuitenkin nyt varattavissa. Performance versio voi varata 5000 euron maksulla heti, jonka päälle täytyy maksaa 10 päivän sisällä 45 000 euron lisämaksu. Imujärjestelmällä ja kiihtyvyysmoottoreilla varusteltu Thrust-version varaushinta on 250 000 euroa. Lentojärjestelmällä varusteltu versio on saatavilla vain kutsutuille.
Lähde: Tesla
